課題(一)旅遊導論(Introduction to Tourism)
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課題(一)「旅遊導論」重點內容
1. 基本概念
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區分「旅行」與「旅遊」定義
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國際組織對「旅客」的定義標準
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旅客行為守則與特殊需求
2. 旅遊形式分類
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休閒/度假旅遊
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商務旅遊
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文化旅遊
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生態旅遊
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宗教朝聖
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健康醫療旅遊
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探親訪友
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運動旅遊
3. 旅客類型理論
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Cohen旅客分類(組織化/探險型等)
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Plog旅客心理類型理論(心理中心型等)
4. 旅遊動機分析
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影響因素:個人/社會/文化
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Hudman旅遊動機模式
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馬斯洛需求層次理論應用
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推拉理論(Push-Pull Theory)
5. 旅遊規劃核心
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目的地發展規劃原則
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產品生命週期(PLC)概念
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旅遊地生命週期模型(TALC)
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五大承載力考量:
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空間承載力
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環境承載力
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心理承載力
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經濟承載力
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社會文化承載力
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6. 產業結構
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三大組成部分:
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接待業(酒店/餐飲)
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交通運輸業
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分銷系統(旅行社/線上平台)
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中介機構類型與功能
7. 影響評估
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經濟影響:
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正面:就業/稅收/乘數效應
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負面:物價上漲/過度依賴
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社會文化影響:
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文化交流 vs 文化商業化
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示範效應理論
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環境影響:
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生態保護 vs 污染問題
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OECD環境壓力評估架構
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8. 香港案例研究
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訪港旅客市場分析:
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地理分佈
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消費模式
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人口特徵
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政府角色:
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旅遊事務署職能
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香港旅遊發展局運作
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行業協會作用(如TIC)
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1旅遊與旅客
了解並闡釋旅遊與旅遊業為綜合學科;解釋推動或阻礙旅遊發展的因素;探討旅遊業出路。
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2旅遊的動機
旅遊的動機包含內在心理需求和外在環境吸引。內在推力因素如逃避日常生活壓力、尋求放鬆、刺激與新奇、追求自我實現和社交需求。外在拉力因素則為目的地的文化、自然景觀、歷史遺跡及服務設施。旅遊滿足了人們的放鬆、學習及社交需求,豐富生活經驗,提升幸福感和生活質素。動機多元且個別差異大,影響旅遊行為和選擇。
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3旅遊規畫
了解旅遊產品及目的地規畫概念,包括:-檢視規畫在目的地發展方面的作用及重要性-檢視及解釋產品生命週期(PLC)的特點及其可行性對研究目的地(TALC)的發展
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4旅遊業的界別及分銷途徑
識別旅遊業的主要工作界別及其角色,包括:-款待業-交通運輸業-私營-公營,包括政府、本地及國際旅遊機構-聯合國世界旅遊組織(UNWTO)及太平洋亞洲旅遊協會(PATA)。
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5旅遊業的影響
旅遊業對經濟增長有重大貢獻,能創造大量就業機會,促進交通、餐飲、零售等相關產業發展,帶動基建投資和外匯收入。社會文化方面,促進文化交流與理解。但旅遊業也帶來環境壓力、資源過度使用和生活成本上升,可能引發社會不平等。
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6本地旅遊業的發展
香港本地旅遊業始於1950年代,逐步發展成為經濟支柱。1960至70年代,隨著旅客數量增加,旅遊業蓬勃發展,促進交通、酒店及零售業繁榮。政府成立旅遊協會,推動旅遊市場發展。進入八九十年代,訪港旅客激增,特別是中國內地遊客,使旅遊業達到高峰。近年,香港持續推廣文化旅遊和創意旅遊,發展多元化旅遊產品,應對全球旅遊市場變化,鞏固其作為國際旅遊中心的地位。
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7本地公營機構在旅遊業發展的角色
香港本地公營機構在旅遊業發展中扮演重要角色。文化體育及旅遊局負責制定旅遊業政策與策略,統籌業界與政府協作。香港旅遊發展局(旅發局)作為法定推廣機構,致力於宣傳香港旅遊優勢及提升遊客體驗。旅遊事務署則領導跨部門協調,推動智慧旅遊和可持續發展。這些機構通力合作,推動香港旅遊多元化發展,提高國際競爭力,鞏固香港作為亞洲旅遊樞紐的地位。